接連下了近一個星期的雨,每日大清早的晨騎也被迫暫停
這一週偏偏飯局又多,看來想減重的機會又渺茫了許多...
週五晚上,老爸說他隔天得加班,老媽說她大早得練舞,聽起來似乎連家庭單車日也泡湯了
不過念頭一轉,老媽八點前會回來,老爸八點才出門,且要去的地方在旗津....
那倒可以等老媽回來後送老爸去上班,他辦事的這段時間,我們可以在旗津騎車....
與上次到屏東一樣,週六一早就將單車送上咱家WISH的後車廂,不過這次是三輛全上喔!
真是越來越滿意這部車的運用彈性,擺上三台單車後,後座仍可留有一個人的座位,要再擺些東西也綽綽有餘
老爸辦事的地點在120號碼頭,在旗津的南端,近二港口,在海關把他放下後,我們往二港口前進,開始了今天的旗津踩風行
往二港口的路上長榮碼頭的起重機正轟隆轟隆的作業中,路旁的貨櫃上停著幾部汰換的市公車,即將送往菲律賓的姐妹市
旗津自行車道南起二港口旁的舊信號台(高字塔),旁邊的白色巨塔是新的信號台,港口的信號台就像是機場的塔台
上路了
二港口的防波堤,是釣客的樂園...
知道為何叫做踩風行嗎?因為這條自行車道就叫踩風大道....
沒多久的時間老爸忽然從後面趕上來,原來他先投單,稍晚才去碼頭驗放,看來家庭單車日又敗部復活啦
風車公園,再往下走的路線因海岸侵蝕封閉了,不得不騎回馬路上,頓失和風煦日海浪輕拍的海岸美景...
老爸在稍後不久得折返上工去
踩風大道就從這個山洞穿過旗后山,以前這裡是戒備森嚴的軍事管制區,如今山邊水際仍留有些碉堡要塞...
當年陰森冰冷的戰備隧道裝上了燈光再用螢光圖案妝點改造成了星空隧道...
通過了隧道,這段車道的終點也就是一港口就快到了,終點的階梯往上可以上到旗后燈塔,不過我不會笨到抬車上山...
對岸是西子灣,這裡的信號台迷你多了,往港裡望可以見到朦朧的85國際及漢神
歡迎光臨中華民國高雄港...
回程了,前方是旗后山
回望旗后山上的南天鎖鑰門樓...
老媽越來越會搞笑了,這個手勢有點納粹的味道...
補照的風車公園中海中生物雕塑,下次老姐的那兩隻來可以帶來這裡,應該很好騙
今天的騎程大約近20公里,旗津有得天獨厚的海景,不過自行車道的友善程度仍有待加強...
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