延宕許久的新職務終於履新
擺脫了好一陣子混水摸魚的日子
接任新職一個月餘,上任的新手顯得手忙腳亂
一切都在摸索,一切都顯得跌跌撞撞
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  • Jan 08 Wed 2014 22:31

  • 貴人

生活中,工作裡,總似乎不斷適時會有貴人,會有助力出現
今天陣仗很大的督核,起因於幕僚擦槍走火引起某單位層峰的震怒
在眾人齊力之下,總算能有驚無險
帶隊之人聽得下我們的說明,沒有因為背後的壓力而落井下石
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周六下班送友人回嘉義...
不像以往三五句不離公事
我們只在一開始短暫的聊過公事後
便像打開話閘子般天南地北的聊了起來
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端午節早上的手機鈴聲,打破了好一段時間的太平之日
有段時間工廠沒處在這樣的緊張狀態了…
不過在今天凌晨的一番處置後,一切應該塵埃落定….
走出辦公室,清晨的曙光在連日陰霾後的藍天下看來格外燦爛
接連幾個雨不停的周末,這週難得晴朗……週六,騎車去
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幾天前領到的從業十年紀念金幣
 

 

 

 

 
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打從n年前我一直有個念頭,想利用聖誕節好好布置一下我家的外頭
不過總在父母親的不支持下打退堂鼓
今年我還是不死心,還是碰上了軟釘子,
念頭一轉來去辦公室裡做文章......
四天連假結束,在回公司的路上買了些飾品...
在一天的擴充之後,有了以下的成果....

 
這棵聖誕樹只花了20銀兩,含上面的飾品及雪花...
雪人...手邊可得素材DIY的...無價.....
為了模擬燈飾的效果...背後用閃爍模式的自行車燈打燈...
帥吧....
 

 
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過了個把個星期,我的遊記還在蘊釀中,只孵了不到百字....
不過每次旅行一定帶回的伴手禮,這次也不缺....
吃的就別說了,宅配到的當天就進了大家的五臟廟啦...
不過這些馬祖名產,大家給的評價還不低....
此行帶回的小飾品,個人感覺還蠻有特色的....
Q版的"黑嘴端鳳頭燕鷗"....這也可以勉強說是馬祖"特產"....

東引燈塔,電腦上的桌布恰好是本尊,不過有人看了誤以為那是澎湖....

最後是馬祖地標的"枕戈待旦",已經被我黏上了辦公桌,以時時惕厲自己勿忘反攻大業....
不過路過的同事總是覺得摸起來像麻將牌.....
我們的工讀生美眉也收到一個,她還在她的部落格寫了篇小小感謝文.....

沒收到的朋友就很抱歉啦.....因為當時身上只剩八百銀兩,人家又不收信用卡....
下次去蘭嶼我再帶點核廢料回來.....
 
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這是本日下午的場景....
也是每月一次的例行公事....
每次至少得花三個小時.....
大家正襟危坐的模樣....

開始不安於室...

一個人旅行的必備技能在這也運用....自拍....

加減多點歡笑吧....
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與我年紀相彷的朋友應該聽過"模擬城市""模擬列車""電車 go"這些遊戲
曾經體驗過的應該也不在少數
這一類的模擬遊戲大致上就是讓你扮演個管理者,操作人員啦...
為了讓玩家有身歷其境的感覺,畫面及控制通常會盡量接近真實,
游戲的結果也會如同現實生活般,該發生的就會發生
比方說車子開太快過站啦!房子年久失修就倒塌啦....
比較晚期的"電車go",甚至還可選購駕駛台型式的控制器
讓你彷彿置身駕駛室的控制台前
在去年,我們的廠也決定建置一套類似的模擬系統
簡稱OTS,全名叫"操作人員訓練模擬系統....."
顧名思義就是模擬工廠運轉實境的操作訓練系統....
你可以在機台上模擬工廠開停車啦!異常處理啦或日常操作
當然這種模擬系統是不可能有讓你炸了工廠的選擇
嘿嘿....聽起來似乎很不錯的"模擬工廠2009"....
我還用了以前模擬遊戲的經驗想像,
想像這些被訓練的人員,在如同實景的訓練機前操作著設備
然後贊不絕口的說著這套設備好用...
或許系統不像先進的wii啦!XBox啦能進行姿態模擬...,
但我猜想應該與早期的模擬遊戲不相上下...
最近,這套設備程式寫得差不多了,開始進入了調整測試階段
那天奉指示前往高雄一探模擬系統究竟....
能搶坐沙發,插個頭香,先試玩這套超級電動玩具,二話不說立即一口答應
一早,滿懷期待的來到這棟位於南高雄的大樓
這棟位於中山路旁的大樓外形搶眼,一直都是個地標
不過進了內部,或許是這個樓層沒什人氣的關係,感覺還真的有點像高級的倉庫...
進了辦公室,桌上整齊的排列著好幾部全新電腦及螢幕
看起來很有模樣,不過重點當然是裡子.....
看看螢幕上的內容,控制室模擬的項目還真的跟實際的一模一樣
模擬的警報盤燈號還真能閃爍,運作起來還真有那個樣子....
這時我的眼睛轉到了隔壁的電腦...
"這也是控制室畫面?"
"不是...這是現場操作員畫面...."
"現場操作畫面...這是現場操作畫面?"
我的臉上出現了三條線,頭上肯定有個大問號...
這下我對"模擬工廠"的美麗幻想整個幻滅了....
眼前平板單調的畫面,實在很難跟本廠現場設備的景像聯想在一起....
我有點懷疑廠裡這些小朋友會對這些密密麻麻又不生動的圖形提起興趣
更別說要他們有實境般的體驗了....
唉....原來我夢想的大玩具不只不是wii及Xbox,也不是"電車go",還一退退到了古早版的"小精靈"....
各位小朋友你們將就點吧....有小精靈殺時間也不錯....
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為了挽救早已經走樣多時的身形,一早一如往常的出門晨騎...
也一如往常的先碰上了總隔著馬路熱切打招呼的陌生同事
也一如往常的騎過那濁水溪兩旁矗立的白色風車群,
然後又一如往常的被那群黑色野狗追....
清晨鄉間微風徐徐,剛露臉的陽光依然慵懶,頗有和風煦日的感覺...
不過剛穿過快速道路,腦海裡的這番意境很快的回到現實...
在陽光下,看得出前方的路面似乎有許多暗紅色的線條在蠕動著....
沒錯就是馬陸...
哇哇...遇見了史上最大的蟲蟲危機...
趕緊先來個急煞車,然後左閃右躲了起來...
這時腦海中和風煦日的意境不再....
腦中畫面快速切換成小灰沒有擋泥板的輪子碾過了紅色馬陸
然後在輪子飛快的離心力下屍體紛紛往身上噴的情景....
畫面中還夾雜一些一半壓扁另一半仍死不瞑目不動蠕動的半死馬陸.....
而我彷彿在還聽到了輪子與馬陸接觸時的"卡嗤"聲....
噁~~好噁心的畫面....想起來就頭皮發麻...
咦...?應該沒有人剛好在吃爆漿麵包的吧...那個"卡嗤"後體液噴出的感覺...很像.....
哈哈哈....
 
 
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長久一來,向別人介紹自己的工作一直不是件容易的事
不過提起敝公司的名字,沒聽過的大概很少,甚至只要說個"6505",就能知道其中含意的也不在少數..
什?沒聽過....那你肯定不常進行全民運動喔....
但怪就怪在我們部門名稱取得非常有深度,聽起來非常之文明....
烯烴事業部...光這幾個字能全部正確唸出的就大概只剩五成
再能瞭解這幾個字所代表意義的那五成又剩下五成....
於是以下的對話常出現...
你在那工作...
我在XXXX公司
喔...我知道就做石油的那家....這個算正確性比較高的,還有下列的說法...
喔...我知道就加油站那間.....這個嚴格說來也算搭上了邊,但真的差遠了,
於是第一個說法就勉強接受,反正說到最後問的人還是搞不清我們跟煉油廠有什差別
第二個說法基於本廠也算是同類型廠的世界第一,跟加油站同檔次...實在不太能接受
於是我總會否認,不過這樣一來問題又來了...
那你們是做什麼的?.......這真是大哉問....
我們是所謂的輕油裂解廠....聽者這時大概都會露出迷惘的表情,不過從字面上解析,不懂的其實還是可以裝懂
那你們主要的產品是....?
這下換我偷笑了....聽得懂我輸你....一個問題原來只是冰山一角....哈哈
今天,又有位朋友問起了我的部門,不過後來他又問了個問題,
這倒是沒人這樣問過....
你們這算是高風險產業嗎?.....高風險產業?...好問題...身在這個產業,我可沒仔細比較過...
不過好像大家都覺得我們的風險會比較高...
於是我記起了從前投保時曾經看過的職業分級表...上網找了找資料
嘿嘿....結果恐怕與大家的認知不太相同喔....
在六個級距中,石化業的職業等級只有三,即使是現場人員也只有4
信不信由你,這個職業等級只與一般的修車工人或電器維修人員以及送報生相當
一 般軍警人員的風險性都高過我們哩...
嗯....誰說石化業是高風險的產業......
 
 
 
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今天蘋果日報的報導...

【姚惠珍╱台北報導】國內汽車業景氣低迷衝擊石化產品丁二烯的去化，考量丁二烯庫存過高，加上乙烯下游需求仍未全面復甦，台塑化（6505）年產能70萬公噸的OL-1廠昨日停工，同時降低煉油部所產丙烯產量，預計將減少乙烯總產量1/3。
台塑集團主管透露，目前乙烯及丙烯提貨量明顯增多，但苯及丁二烯需求卻始終未出，庫存已滿，為了整體考量，必須要將OL-1廠停工，台塑主管說：「但只要下游需求出籠，隨時都可以復工生產。」而法人推估，停工期將達1~2個月，恐影響台塑化第1季營收。

乙烯產量減少1/3
此外，台塑化3套煉油設備1月產能全開，平均日煉油量為54萬桶，而3月規劃1套煉油設備展開40天歲休，使得日煉量減少18萬桶降至36萬桶。
然而，為了追求最大利益，若國際油價回穩使得煉油價差拉大，台塑集團也不排除在歲休期間，考慮採購價格較高的低硫原油來提升煉量，預計可增加日煉量10萬桶。換句話說，在歲休期間，台塑化日煉量將可視煉油價差高低調整為36~46萬桶區間。

停工期達1~2個月
台塑集團主管說：「目前冬季農業用膜需求出籠，使得下游紛紛回補庫存，增加乙烯丙烯等石化原料的去化。」
然而，苯類及丁二烯則因為化纖產業及汽車業景氣持續低迷，其中作為合成橡膠原料的丁二烯更一落千丈，甚至在去年底跌破500美元，而汽車景氣遲未回春，也讓亞洲合成橡膠廠紛停工或大規模減產。
目前台塑化3套輕油裂解廠總乙烯年產能約290~300萬公噸，丙烯產量約150萬公噸，若再加上煉油部的丙烯產量，則總產量上看240萬公噸。其中OL-1廠乙烯產能約80萬公噸，目前OL-2廠及OL-3廠開工率約為80~85%，使得台塑化1月的乙烯總產量減少約1/3，而煉油部的丙烯產量也降至5成，平均月產量從原本8萬降至4萬公噸。
法人指出，由於下游需求未完全復甦，上游業者低庫存因應，使得開工率降低，台塑化OL-1廠停工有助於避免增加丁二烯的庫存量，而推估將使得石化營收月減約3成，若再加上3月煉油設備展開40天歲休，台塑化第1季營收估減3成左右。

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