愛看海的小孩

今天蘋果日報的報導...

【姚惠珍╱台北報導】國內汽車業景氣低迷衝擊石化產品丁二烯的去化，考量丁二烯庫存過高，加上乙烯下游需求仍未全面復甦，台塑化（6505）年產能70萬公噸的OL-1廠昨日停工，同時降低煉油部所產丙烯產量，預計將減少乙烯總產量1/3。
台塑集團主管透露，目前乙烯及丙烯提貨量明顯增多，但苯及丁二烯需求卻始終未出，庫存已滿，為了整體考量，必須要將OL-1廠停工，台塑主管說：「但只要下游需求出籠，隨時都可以復工生產。」而法人推估，停工期將達1~2個月，恐影響台塑化第1季營收。

乙烯產量減少1/3
此外，台塑化3套煉油設備1月產能全開，平均日煉油量為54萬桶，而3月規劃1套煉油設備展開40天歲休，使得日煉量減少18萬桶降至36萬桶。
然而，為了追求最大利益，若國際油價回穩使得煉油價差拉大，台塑集團也不排除在歲休期間，考慮採購價格較高的低硫原油來提升煉量，預計可增加日煉量10萬桶。換句話說，在歲休期間，台塑化日煉量將可視煉油價差高低調整為36~46萬桶區間。

停工期達1~2個月
台塑集團主管說：「目前冬季農業用膜需求出籠，使得下游紛紛回補庫存，增加乙烯丙烯等石化原料的去化。」
然而，苯類及丁二烯則因為化纖產業及汽車業景氣持續低迷，其中作為合成橡膠原料的丁二烯更一落千丈，甚至在去年底跌破500美元，而汽車景氣遲未回春，也讓亞洲合成橡膠廠紛停工或大規模減產。
目前台塑化3套輕油裂解廠總乙烯年產能約290~300萬公噸，丙烯產量約150萬公噸，若再加上煉油部的丙烯產量，則總產量上看240萬公噸。其中OL-1廠乙烯產能約80萬公噸，目前OL-2廠及OL-3廠開工率約為80~85%，使得台塑化1月的乙烯總產量減少約1/3，而煉油部的丙烯產量也降至5成，平均月產量從原本8萬降至4萬公噸。
法人指出，由於下游需求未完全復甦，上游業者低庫存因應，使得開工率降低，台塑化OL-1廠停工有助於避免增加丁二烯的庫存量，而推估將使得石化營收月減約3成，若再加上3月煉油設備展開40天歲休，台塑化第1季營收估減3成左右。