初春的三月..多事的莫名,整個事業部竉罩在股低氣壓中,
部裡的三個廠像是著了瘟一般,接連發生大大小小的事故
月底,搶修工作結束,一整個月來的緊繃情緒總算可以放鬆...
話說週六東奔西跑的完成了慎終追遠的祭祖行程後,週日安排與爸媽騎單車壓馬路
其實平常的週末也會安排單車漫遊,不過巡航的範圍大抵不出高雄縣市,
這段時間騎下來家裡方圓二十公里內的自行車道也被我們壓得差不多了,
再加上去年環島回來後,咱家的小紅就沒再進行遠征了...
於是決定選擇屏東的蘭花蕨鐵馬道做為這個週日目的地
除了重溫環島前練腳力的路線外,順便也能試試我家那部wish的運載能力
週日一早,六點不到,先將爸媽的自行車拆下前輪上了wish的後座
自己便單槍匹馬騎上小紅上路了,老爸跟老媽則在一個小時後再開車到九如交流道與我會合(P.S.此九如是屏東的九如,不是高雄的九如路...)
唉...果然許久沒進行長距離的騎乘了,連軌跡定位器都開機許久後才正常運作,這時已離家有四五公里遠啦!
從楠梓到屏東九如最快的方法當然就是上國道十號,然後轉國三南下到了九如下交流道
呃...這是指開車而言,我的小紅連同它的主人放的屁也沒有500cc的排氣量,別說高速公路上不了,連繞遠路走台88都不夠格...
所以小紅與我只能沿著旗楠公路從高雄到嶺口,然後跨過里嶺大橋到屏東里港,再來再往南走一點點就是九如交流道..
聽起來似乎輕鬆,不過旗楠公路故名思義就是楠梓到旗"山"間的公路,有山當然就得走山路...
啥?鳳山就不用走....?反正旗山要翻山越嶺就對了.....
高雄到嶺口先得爬15公里的上坡,再來滑降個4公里就可以直達里嶺大橋...
這樣的山路聽起來有點漫長,不過環島過後,發現這種坡度還有里程真的是小兒科...easy啦....
果不其然從家裡出發後大約一個小時的時間我已經出現在高屏兩縣交界的里嶺大橋上
撥個電話回家,爸媽還沒出發,看來可以先到處晃晃...
下了橋刻意避開台三線提早轉進了一條鄉道
看到的第一個地名就讓我很有興趣...."塔樓村"....想必此地名一定其來有自...
回家上網一找...嘿嘿...又學到東西啦...
塔樓村
先民來自福建，散居四處、開墾荒地，因居民科中舉人，搭建樓房而被稱為「塔樓」。在日據時代被改為里港庄第6保。直至光復後始改為塔樓村。
本村居民多屬閩南籍，生活淳樸以農為業，昔日有以燒磚而遷入本村，如今磚業沒落轉往農、工業發展。村內以楊姓為最大姓，其次陳、許、徐、王、程。三坪祖師廟供奉三坪祖師公，因國內無處可進香，須前往福建是為特殊。主要生產季作蔬菜、蓮霧等，近年興起養殖甲魚，為農村注入新希望。
沿著小路晃啊晃,前面就是高速公路涵洞,左手邊可以看到交流道,不過...好像沒路可過
再往前行,這個地名也是有趣...三塊村..前面的小橋叫三多橋...再往前走出現了三多路,還有三環路...
看來北京也不用去了,這裡就有三環...
在三塊村裡繞啊繞,總算繞到了台三線上,再問問看爸媽的行蹤,才剛上高速公路...
自個兒在交流道附近繞起圈來,眼前的路口旁有間小麵攤,看著像座小山的麵團及洗好擺在一旁的白菜
看來生意應該不錯...算算爸媽還有段時間才到,先填飽肚子先....
別看這些麵店小歸小,賣的東西還不錯吃,價格也算合理,下次再次路過可以列入考慮
填飽肚子後與爸媽會合,開始今天的家庭行程
蘭花蕨鐵馬道北起屏東九如,就沿著國道三號高架橋下延伸經過埔鹽長治等鄉
終點則在長治交流道,再往南走可銜接長治麟洛自行車道
整段路因為沿著高速公路興建,因此有單車國道的稱呼...
既然是國道那也有分南下跟北上車道,車道的中間則種滿蕨類與蘭花及其他花草
這樣知道為什麼叫"蘭花蕨鐵馬道"了吧!
除了這些花草外還在橋墩布置有原住民風的裝置藝術
這段自行車道的最大好處大概就是騎車不用害怕日曬雨淋
不過看來利用率並不太高,至少不像高雄自行車道的車水馬龍
此外在這條自行車道上的人們並不像城裡的人總是全身專業行頭,車子動輒上萬
在此你可以看見穿著汗衫的阿伯還是包著花布巾的阿桑...
對嘛!誰規定騎個車一定要看起來專業,輕鬆愜意就好..
考量爸媽的年紀,只到了長治交流道就回頭了,長治麟洛的那一段下次再來體驗囉!
打道回府前先拐進了里港鄉耆老村,這可是全國模範社區喔!
進了社區果然給人種寧靜安詳的感覺,很宜人的環境
在轉了個彎後前面的路旁看見不少人在看著水溝...
沒錯沒錯...這邊的水溝乾淨到可以養魚喔...
溝裡的錦鯉與吳郭魚可是隻隻肥大說...
在此爸媽先由高速公路回家了,我則循著早上來的路再騎回楠梓
嗯..旗楠公路上有些店家的名字倒是蠻有趣的....
這間叫"小旗楠"...以前還有間"大旗楠"加油站...
不懂?....哈...用台語念吧....
這段路程含軌跡紀錄器未開機的部份總共約76公里...
部裡的三個廠像是著了瘟一般,接連發生大大小小的事故
月底,搶修工作結束,一整個月來的緊繃情緒總算可以放鬆...
話說週六東奔西跑的完成了慎終追遠的祭祖行程後,週日安排與爸媽騎單車壓馬路
其實平常的週末也會安排單車漫遊,不過巡航的範圍大抵不出高雄縣市,
這段時間騎下來家裡方圓二十公里內的自行車道也被我們壓得差不多了,
再加上去年環島回來後,咱家的小紅就沒再進行遠征了...
於是決定選擇屏東的蘭花蕨鐵馬道做為這個週日目的地
除了重溫環島前練腳力的路線外,順便也能試試我家那部wish的運載能力
週日一早,六點不到,先將爸媽的自行車拆下前輪上了wish的後座
自己便單槍匹馬騎上小紅上路了,老爸跟老媽則在一個小時後再開車到九如交流道與我會合(P.S.此九如是屏東的九如,不是高雄的九如路...)
唉...果然許久沒進行長距離的騎乘了,連軌跡定位器都開機許久後才正常運作,這時已離家有四五公里遠啦!
從楠梓到屏東九如最快的方法當然就是上國道十號,然後轉國三南下到了九如下交流道
呃...這是指開車而言,我的小紅連同它的主人放的屁也沒有500cc的排氣量,別說高速公路上不了,連繞遠路走台88都不夠格...
所以小紅與我只能沿著旗楠公路從高雄到嶺口,然後跨過里嶺大橋到屏東里港,再來再往南走一點點就是九如交流道..
聽起來似乎輕鬆,不過旗楠公路故名思義就是楠梓到旗"山"間的公路,有山當然就得走山路...
啥?鳳山就不用走....?反正旗山要翻山越嶺就對了.....
高雄到嶺口先得爬15公里的上坡,再來滑降個4公里就可以直達里嶺大橋...
這樣的山路聽起來有點漫長,不過環島過後,發現這種坡度還有里程真的是小兒科...easy啦....
果不其然從家裡出發後大約一個小時的時間我已經出現在高屏兩縣交界的里嶺大橋上
撥個電話回家,爸媽還沒出發,看來可以先到處晃晃...
下了橋刻意避開台三線提早轉進了一條鄉道
看到的第一個地名就讓我很有興趣...."塔樓村"....想必此地名一定其來有自...
回家上網一找...嘿嘿...又學到東西啦...
塔樓村
先民來自福建，散居四處、開墾荒地，因居民科中舉人，搭建樓房而被稱為「塔樓」。在日據時代被改為里港庄第6保。直至光復後始改為塔樓村。
本村居民多屬閩南籍，生活淳樸以農為業，昔日有以燒磚而遷入本村，如今磚業沒落轉往農、工業發展。村內以楊姓為最大姓，其次陳、許、徐、王、程。三坪祖師廟供奉三坪祖師公，因國內無處可進香，須前往福建是為特殊。主要生產季作蔬菜、蓮霧等，近年興起養殖甲魚，為農村注入新希望。
沿著小路晃啊晃,前面就是高速公路涵洞,左手邊可以看到交流道,不過...好像沒路可過
再往前行,這個地名也是有趣...三塊村..前面的小橋叫三多橋...再往前走出現了三多路,還有三環路...
看來北京也不用去了,這裡就有三環...
在三塊村裡繞啊繞,總算繞到了台三線上,再問問看爸媽的行蹤,才剛上高速公路...
自個兒在交流道附近繞起圈來,眼前的路口旁有間小麵攤,看著像座小山的麵團及洗好擺在一旁的白菜
看來生意應該不錯...算算爸媽還有段時間才到,先填飽肚子先....
別看這些麵店小歸小,賣的東西還不錯吃,價格也算合理,下次再次路過可以列入考慮
填飽肚子後與爸媽會合,開始今天的家庭行程
蘭花蕨鐵馬道北起屏東九如,就沿著國道三號高架橋下延伸經過埔鹽長治等鄉
終點則在長治交流道,再往南走可銜接長治麟洛自行車道
整段路因為沿著高速公路興建,因此有單車國道的稱呼...
既然是國道那也有分南下跟北上車道,車道的中間則種滿蕨類與蘭花及其他花草
這樣知道為什麼叫"蘭花蕨鐵馬道"了吧!
除了這些花草外還在橋墩布置有原住民風的裝置藝術
這段自行車道的最大好處大概就是騎車不用害怕日曬雨淋
不過看來利用率並不太高,至少不像高雄自行車道的車水馬龍
此外在這條自行車道上的人們並不像城裡的人總是全身專業行頭,車子動輒上萬
在此你可以看見穿著汗衫的阿伯還是包著花布巾的阿桑...
對嘛!誰規定騎個車一定要看起來專業,輕鬆愜意就好..
考量爸媽的年紀,只到了長治交流道就回頭了,長治麟洛的那一段下次再來體驗囉!
打道回府前先拐進了里港鄉耆老村,這可是全國模範社區喔!
進了社區果然給人種寧靜安詳的感覺,很宜人的環境
在轉了個彎後前面的路旁看見不少人在看著水溝...
沒錯沒錯...這邊的水溝乾淨到可以養魚喔...
溝裡的錦鯉與吳郭魚可是隻隻肥大說...
在此爸媽先由高速公路回家了,我則循著早上來的路再騎回楠梓
嗯..旗楠公路上有些店家的名字倒是蠻有趣的....
這間叫"小旗楠"...以前還有間"大旗楠"加油站...
不懂?....哈...用台語念吧....
這段路程含軌跡紀錄器未開機的部份總共約76公里...
