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計畫中的鹿港行屢屢因為天氣因 素殘念
風災過後的第一個週日看來風和日麗,
小灰的後輪也剛送回高雄重編了輪組
一切看起來都似乎該讓鹿港行水到渠成....
趁著今天輪值可以早早繞跑....就在今天完成鹿港行吧.....
大概五點一刻從廠內出發,七點不到人就到鹿港街上啦
到鹿港當然要找麵線糊解解饞,王罔麵線糊一定是首選....
意猶未盡的想到龍山麵線糊續攤,不過店家沒營業....
為了證明來到鹿港,玉珍齋的伴手禮是一定要帶的
不過不知是不是受先前負面報導的影響,老店居然門可羅雀
不似昔日人聲鼎沸.....
選了幾樣背包容得下的小點就這樣踏上回程....
回程路上先是在seven巧遇同事一家人
再來在芳苑也碰上由台東來的環島車友....
誰說一個人的旅行是孤單的?
回到六輕大約是九點半....總共此行含休息騎乘時間為4hr30min,騎乘距離為86km
 
20080720鹿港86k

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最近陸客來台觀光的話題正讓...
咱家或許也算沾上邊....
不過我接待的不是阿陸仔...是阿ㄌㄨ/仔....
對啦...就是我老姐那兩隻...
家裡總是看來ㄌㄨ/  ㄑㄧㄤ ㄑㄧㄤ\...出門也素ㄌㄨ/  ㄒㄧㄠv ㄒㄧㄠv....
唉...小朋友嘛.....
嗯....這個週末老姐有事得回台北...於是我們得接待這群"ㄌㄨ/客首發團"....
原本想說小朋友沒爹沒娘...是暫時不在身邊.....任務艱鉅...
不過一天下來Easy啦.....不吵不鬧.....我深深體會有得玩娘就沒那麼重要啦....
 
ㄌㄨ/  ㄑㄧㄤ ㄑㄧㄤ\之一....沙發停車場....車車有排隊喔...
DSCN1798
 
ㄌㄨ/  ㄑㄧㄤ ㄑㄧㄤ\之二.....客廳廚房....
DSCN1804
 
ㄌㄨ/  ㄑㄧㄤ ㄑㄧㄤ\之三....客廳也是書房....注意畫面中除了人類外都是玩具....
DSCN1806
 
ㄌㄨ/  ㄑㄧㄤ ㄑㄧㄤ\之四....無言....
DSCN1865
 
ㄌㄨ/客首發團行程...夢時代摩天輪.....小妮子不懼高...看東西看得出神....
DSCN1886
 
ㄌㄨ/客首發團成員....
DSCN1888
 
這位爺爺是當天唯一會怕高的人....正襟危坐....
DSCN1889
 
首發團導遊....難得上鏡頭...
DSCN1891
 
看什...小朋友?
DSCN1892
 
乾過癮......
DSCN1900
 
旋轉木馬....導遊兼攝影得在外頭拍照.....
DSCN1902
 
粉難拍的一張....兩個小朋友是活的....只有背景是不會動的.....
DSCN1910
 
小朋友的後母....就是這輛玩具推車....
DSCN1911
 
回家後....旁邊就是101...的模型....驗證前文的威脅說.....
DSCN1948
 
玩具都很高級....
DSCN2025
 
我的外甥女是老大.....
DSCN2035
 
另外一位Aniki......這個比較有"扮勢".....
DSCN2036
 

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在兩個破壞力十足的小鬼環伺下,終於把101大樓...模型組好啦...
以下是組裝過程全紀錄.....
 
這是包裝外殼還有底板...另外還有充當比例尺的一歲五個月小朋友的腳...
DSCN1874
 
第一個完成的部份..Mall的下半部
DSCN1875
 
當比例尺的腳的主人...同時也是破壞101大樓的可能隱憂....
DSCN1877
 
Mall頂部的玉如意造型完成了....旁邊在組裝的是最上方的天線塔
DSCN1930
 
天線塔組裝中...連手機都用上了...等一下還可以看到硬碟,照相機....
DSCN1932
 
天線塔完成了....來去睡了...明早繼續....
DSCN1933
 
中段樓層的組裝,共八組...每組還有四個面....組裝過程冗長....
DSCN1935
 
開始蓋大樓了...硬碟出現了...如果再疊個相機上去價值不菲...照片沒有相機?廢言...拍照要用相機當然不會有它....
DSCN1938
 
八組樓層堆疊好的模樣...氣勢十足喔.....天線塔還在旁邊....
DSCN1939
 
天線塔安裝上去啦.....大樓主體算完成囉.....
DSCN1942
 
最後的零件....大樓入口的雨遮及銅錢裝飾...安裝位置就在中間紅星處....
DSCN1944
 
大功告成啦....手機跟硬碟又出現啦....
DSCN1970
 
另一個角度.....
DSCN1971
 
再來一張.....
DSCN1974
 
暫時擺在電視上的模樣....
DSCN2021

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昨日南部的雨勢頗大

晚間尚需到台南赴宴,原想順便開車北上回公司

後來想想還是響應節能減碳,多多利用大眾運輸工具

清早如同往常的搭乘5點高雄發車的國光號來到西螺....

也一如往常的徒步到建興路上的黃記九層粿發落今日的早餐

九層粿的隔壁一點點是賣肉燥粿,似乎一樣的有人氣.....

不同的是今天心血來潮決定給他們兩家來個比較

於是先走到人氣燒滾滾的九層粿,食客還真不少

說真的一盤粿加一碗竹筍膨皮湯只要30銀兩

真是物美價廉,各位有機會來西螺別忘來嚐嚐...

離題了...言歸正傳....

稍微花了點時間等待第一份早餐到手

第二攤肉燥粿可就快速多了,後來老板找錢時我才發現今日人氣差異的原因

原來價格貴了十元.......不過看來份量是大了點....

正當接過了第二份早餐即將往前面路口的站牌前進時

眼前閃過了一輛有個大紅點標誌的二十人小巴.....

咦?那不是我的公車嗎?.....就這樣我看著他從30公尺外的路口疾馳而過....

沒想到從沒準時過的公車今天不只準時還提早了五分鐘

算算時間他從斗六開來只花了二十五分鐘....

這下事情大條了....這個鳥不生蛋的地方公車是1~2個小時一班,不比高雄10~20就有一班....

第一時間先用平常不算廣結的善緣討救兵,不過為時已晚,同事都快到公司門口了....

看來只剩小黃可以選擇了.......

走回了國光客運在站前找到了唯一的小黃

開車的阿伯黝黑的膚色還有結實的肌肉看來可能是農閒時把跑車當副業

阿伯開車中規中矩的絕對不闖紅燈....

人還非常的客氣,下車時我擺在行李箱的一個車輪他可是雙手奉上給我的....

不要懷疑我真的帶了一個車輪組....不過是單車的....

不過這趟路可花了550塊大洋......

唉....看來今天的值日只能半買半相送的半價優待了.....

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傷心
在完成嘉義長征之後,隔天的上班日可真是苦戰一場...
倒不是肉體的痛苦而是精神上的緊張...
由上週就開始的性能測試檢討,來的是兩位老外
這表示我們得全程利用英文進行簡報....
哇ㄌㄟ....國中起我的英文老師就判我英文死刑了,至今這個魔咒依舊存在
從高中聯考加到大學聯考再加到預官英文,我的總分大概只是報案專線...還不是報火警的那支說
其實預官英文加與不加沒有差別...跟本就是零分
更何況是英文簡報我還是頭一次
不過同事說得也對...頭過身就過....
幸好資料準備週全,數據會說話,有圖有真相...好歹蔡英文也是民進黨主席
所以我的蔡英文也能馬馬乎乎過關.....
不過週日才ㄎ一ㄚ/整天,週一又ㄎㄧㄚv整天...
於是週三意猶未盡的再來一次虎尾行....
就在路途將近1/4時,居然有電話響起...
原來是同事的未婚妻不太相信我會騎來虎尾
跟他說如果我騎到虎尾她要請客...
這下可又平白賺了頓晚餐,還是不錯吃的日本料理定食...
不過還真感謝這些雞婆又熱情的朋友...
這表示跟嘉義行一樣,吃完了這餐後這趟又白騎了....
不過小灰這趟替我賺的可不止這餐...
回程的路上替同事買魯味,老闆知道我從麥寮騎來後
二話不說招待青菜一把....
看來單騎走透透的單車帥哥大家都會不自覺的用行動鼓勵.....
對!我說的單車帥哥就是我.....有意見嗎?

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話說小灰成了家中的一份子後
小弟我開始仔細考慮環島的可能性
於是重新調動自行車的配置...
較輕的小紅又回到的高雄當成假日座騎
較重些的小灰則前運到麥寮來,如此每日上下班的來回騎乘也是種訓練
未來如果騎起小紅環島來將可輕鬆愉快....
不過小灰到麥寮來也是和小紅一樣坎坷....
同樣又跛腳了....也一樣跛了兩次....
最後一次索性請同事幫忙全面整理鋼絲一番
同事真的蠻用心的,重新調校後的鋼圈真圓度頗令人滿意
重新取回車子,這下我的膽子可大了..
週三將上回殘念的麥寮攻克後,立即計畫趁著性能測試無法回家的週日來趟嘉義行
初估單趟里程應有50km,來回就有百公里....
這可算個里程碑,也可測試自己的耐力.....
週日一早原訂五點開始的行程,因為昨晚忘了烘衣延到了近六點半才出發
由六輕往麥寮的路上一路輕鬆,最大的路障是隻過路的蝸牛
還碰上了慢跑的同事...
不過鄉間常見的隱翅蟲在往後的路程上成了隱憂
如果沾黏在滿是淚水的皮膚上,手再用力一擦汗....
肯定未來幾天有你受了....
一路順遂的騎到了東勢,還趁機轉到當地特色的"豆干厝"參觀一下
整排的低矮平房,不過並不破敗相反似乎都剛整建過
只不過看看這些滿臉倦容無精打采的阿姨們,真想不透居然有人可以提得起"性"趣.....
東勢往北港的路上,兩旁除了已結穗的稻作,較多的大概是花生田
現在正是收成的季節,空氣中瀰漫著剛翻攪過新鮮土壤的氣息也夾雜著作物收割後獨特的青青草味
農家的庭院裡農人正用扒子將剛收成(的稻穀及花生攤開來等待稍晚即將高照的豔陽
我還在路邊發現兩顆碩大的ㄅㄨ/ 仔(實在忘了中文怎麼唸.....)
當下有個念頭回頭帶走.....不過這樣大概騎到嘉義腰也垮了....
我想開車恐怕是沒有這樣的樂趣
轉到十九線後寬大筆直的路邊讓人有遙無止境的感覺....
下次還是找線道比較剛剛好
剛轉上台十九沒多少就被隻開腸剖肚已經往生的小黃嚇了一跳(小黃是狗...不是小紅與小灰的同類)
暗唸了幾聲"阿彌陀佛"希望幫助牠一路好走....
北港的麥當勞在路的對面,過街讓我有點懶...
於是取消了在北港麥當勞來杯可樂的計劃,決定繼續往新港前進
新港有大樹下阿欽伯粉圓....
北港到新港的距離對今天總里程來說真的是小兒科...
簡簡單單的就到了大樹下....不過要九點才營業...還要近半個小時.....
這樣也好趁機休息....陰涼的棚子還有電扇可吹,跟一路上頭頂的烈日比簡直是天堂...
三兩下就幹掉碗不算多的粉圓冰,繼續朝著嘉義前進
接下來的路程大約只剩1/5,不過太陽開始發威,騎起來不算容易....
這段路上再找了家SEVEN補充水份,還在超商旁的遮陽傘下翹起腿休息了起來
或許如果有環台的那一天,這個畫面會反覆出現
到嘉義的目的是要訪友...當兵的同梯
當他開門的一剎那,問我說你騎腳踏車來的?臉上似乎不敢置信....
中午朋友總不免盡盡地主之誼,很不錯吃的火鍋.....
唉...看來這趟白騎了....
在朋友天南地北的閒話家常順便躲過日正當中的炎熱
午後告辭了友人繼續我的歸途....
再經過麥當勞時還是嘴饞沒忘記來杯可樂解癮....
在西下的夕陽下回到了麥寮,沒忘記先到拱範宮謝謝媽祖娘娘這一路的庇護
回到宿舍在車棚裡停好了小灰....看看它的身影,竟有種說不出成就感
不知它的上個主人是否也曾與它有過這樣的長征?
不過下次再從麥寮出發的旅程肯定有它作陪....
 
這次的旅程單趟總計約60km,來回約120km,騎乘總時數含休息約六個小時
行程如下:
六輕--麥寮--東勢--元長--北港--新港--嘉義--民雄--新港--北港--好收--東勢--麥寮--六輕
 
 
 
 
 
 

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上回麥寮夜騎因為跛腳小紅殘念後....
就決定將年事已高的小紅休了....嗯....是修了
不過小紅公路車的特性實在不適合廠區多如牛毛的路突
當然還有鳥不生蛋麥寮坑坑洞洞的路況
再加上家裡少了一輛代步單車於是決定再物色一部自行車
起初想說到Y拍晃晃看看是否有便宜可揀
沒想到連輛G牌的四年小折居然都可以哄抬離譜...
還是到實體市場銀貨兩訖來得實在
找到了高雄舊市府後的二手單車店
居然在一堆雜牌車中發現輛G牌的R-800也就是小灰....
雖然與現在動不動數萬的鋁合金或碳纖車相較實在是灰姑娘(反正他本來就是銀灰色的...)
但至少也是出身名門.....(告訴各位依我親身經驗只要是G牌大概大家都會認為是高檔車....)
檢視車況似乎不錯,重點是除了座墊外全都是原配備
問問老闆價格,哇!只要1800塊大洋....比我當時想標的小折還便宜....
形式上殺殺價,不過最終還是原價成交
就這樣小灰進了家門....
當初僅只想找部便宜的代步車,從未料到在未來的日子他竟然成了我最主要的訓練車
或許那天當我騎著小紅完成環島時,它該是最大的幕後功臣....
 
 
 
 

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那天副理傳來一篇企業剪報,倒沒很給他注意看去....
後來下班後在MSN上以前的同事傳來馬路消息
以前在一廠的老同事上地方新聞啦...
不過出名的代價還真是蠻高的
看來他以後也別想留在公司了
唉....害人不淺的職棒簽賭....
不過當下的記者報導還真口語話,連求救的片段都很寫實....
 




討債押人 逼警簽本票…逮2人













【聯合報╱記者李鋅銅/斗六報導】


2008.06.18 02:51 am

 


雲林縣警局刑警大隊昨天查獲李傳宏、李顯達兄弟開設職棒簽賭及地下錢莊,兩嫌押走欠錢的連姓男子,再逼連的友人「阿文」出面解決問題,殊不知「阿文」是刑大幹員冒充,白目兩兄弟不但對幹員大小聲,還強逼簽下本票,當場被逮。

警方查出兩兄弟專向台塑關係企業、公務員和軍人下手,至少有24人受害。理由是「他們都有固定收入,且福利不錯。」偵訊後將2人依妨害自由、重利等罪嫌移送。

在台塑關係企業上班的連姓男子,向地下錢莊借錢,被坑重利,卻擔心害怕,不敢張揚。刑大偵查佐「阿文」根據線索,跟他約好前晚見面,要找出地下錢莊幕後負責人,但連姓男子卻突然不知去向,直到深夜11時打電話向「阿文」求救,警方才知他已被人押走。

連姓男子在電話中喊著「阿文,我是連仔啦!我在東勢郵局這裡,趕快過來救我。」押連姓男子的李傳宏(44歲,嘉市人)、李顯達(42歲,嘉市人)兄弟,以為「阿文」是連姓男子友人,待凌晨1時,「阿文」到場,兄弟倆還向他大小聲「你的朋友欠錢不還,你要代他簽本票」云云。殊不知「阿文」是刑大幹員,結果被埋伏的警方逮捕。

兩兄弟向警方表示,去年在嘉義開地下錢莊,200萬元本錢,已賺了100多萬元。警方調查,兩兄弟放重利,每借10萬元,每月要償還月息兩萬元,今年5月再開職棒簽賭站,欠錢不還的,就逼迫汽車過戶或簽下本票、汽車買賣合約,甚至押人。警方發現24名被害人,多數是在麥寮六輕的上班族,還有林務局公務員、職業軍人。兩兄弟向警方承認「台塑企業收入佳又穩定,公務員也不錯」因此專挑他們下手。


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辦公室自動化系統傳來茂名石化火災的消息,身為同業的我們立刻上網打探更近一步消息....
看了中國媒體的報導只能說...格老子的.....
這種寫法令人血脈賁張,不免激起同仇敵慨的民族情感...
中國挺住!茂名人民挺住!茂名石化挺住....
還好馬總統說這輩子看不見統一,否則這種文化落差還真難搞...
看看吧...紅色的算經典...當成笑話也不錯......
 
 記者昨日從茂石化獲悉,前日晚間的火災未造成人員傷亡以及環境污染事故,初步調查結果顯示,引起火災的原因初步認定是設備受到雷擊。佔了廣東三分之一產能的64萬噸乙烯煉化項目因此暫停,按常規而言,大概要10~15天恢復生產。因火災發生時,全廠區電源都被切斷,所有生產項目均暫停。另外一套36萬噸的乙烯項目以及油品生產項目未受損害,預計兩日內可復產。     

    當事乙烯廠被責令停產整頓

    昨晚6時,茂名市石化工業區管委會的高主任告訴記者,事發後,這個乙烯廠被立即責令停產並接受有關部門整頓。高主任還表示,爭取今天為周邊受影響的村莊群眾供水。

    6月3日18時55分,正在運轉的茂名乙烯2號裂解裝置2號裂解爐突然發生火災。

    茂石化昨日表示,當時,茂名石化及化工分部、裂解車間立即啟動事故緊急處理預案。裂解車間緊急啟動停車程序,切斷進料,開動滅火設施。火災發生後,茂名石化和茂名市消防隊接報後出動十多輛消防車,三分鐘內趕到現場撲救。

    經全力撲救,火勢受到控制。為防止含有硫化氫物料對環境污染,現場應急指揮部決定實施控制燃燒,不完全滅火,直至消除有害物料。

    據茂石化統計,這次事故沒有造成人員傷亡。預計在對著火部位進行處理後,茂名乙烯即可恢復正常生產。 (信息時報記者孫婷婷 實習生李新麗)

    省防雷中心:暫不能歸罪于雷擊

    茂石化方面初步認定火災是因雷電引起,但廣東省防雷中心負責人昨日表示,目前沒有確切證據顯示爆炸和雷擊有關,防雷專家正在對雷電監測數據進行分析,稍後會聯合消防部門發布爆炸調查結果。 (趙安然)

    省環保局:懸浮物可能是炭灰

    茂石化前日晚上發生火災,當地村民反映,村裏的部分水井有懸浮物,懷疑受到污染。昨日,廣東省環保局相關負責人表示,懸浮物可能是有機氣體燃燒後產生的炭灰,已經採樣化驗,並採取相應處理措施。 (孫婷婷)

    追蹤

    消防“敢死隊”50官兵勇闖爆炸區

    爆炸現場,烈焰飛騰高達數十米,有毒氣體正在嗖嗖地向往泄漏,二次爆炸隨時都有可能發生!四周都是價值上億元的裝置,一旦火勢蔓延,後果和損失不堪設想。事後的戰評會上,茂名市的有關領導和消防支隊官兵一致認為,前晚對茂名石化火災現場的撲救是一次可以寫進教科書的經典石化類火災成功撲救案例

    昨日,茂名消防支隊防火處孟處長接受記者採訪時說,前晚從7時到8時30分,僅僅一個半小時就控制住了這場由乙烯爆炸引發的大火,整個撲救過程基本上掌控在消防官兵戰術步驟中,盡管他們時刻都面臨著有毒氣體泄漏和二次爆炸的生命危險。

    250余名官兵參與撲救

    6月3日19時01分,茂名消防支隊值班室接到報警,乙烯廠茂石化化工分部裂解車間2號裝置2號爐爆炸起火,消防部門迅速調集6個公安消防中隊共19輛消防車火速出動。

    19時30分,茂名消防的李社輝參謀長帶領司令部人員率先到達現場。19時32分後,各路消防車陸續趕到現場。34輛消防車、250多名消防官兵和專職隊隊員立即冒雨投入戰鬥。

    19時40分,根據現場情況,指揮部要求茂石化增派2輛高噴車,1輛部署在火勢最為猛烈的東側,1輛部署在西北側,對車頂炮和移動炮冷卻不到的裝置實施冷卻。五十消防勇士組成“敢死隊”,強突最危險的爆炸區內,對裝置進行排空,防止因火被撲滅而二次爆炸。

    由于戰術運用得當,在250余名參戰官兵的奮勇撲救下,當晚20:30,火勢已被控制。21:50,現場明火被撲滅,參戰官兵繼續冷卻設備,防止復燃。茂石化公司技術人員對現場進行檢測,確定現場已沒有爆炸復燃可能,並向指揮部匯報檢測結果。23:00,指揮部命令參戰全體消防官兵撤回。(記者李棟 通訊員孫江敏、陳德鵬)

看到了吧...滅火視同作戰...火不滅毋寧死.....

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